传统的模板加固体系采用木胶合模板+方木+钢管组成,由于方木刚度小、制作精度差,钢管与木方为线接触等原因,易造成混凝土成型差,阴阳角不方正、漏浆,实测实量不达标等诸多问题。定型化钢支撑模板加固施工技术对传统做法中的加固材料进行改进,采用木胶合模板+方钢管次背楞+双方钢管主背楞组合而成,成功解决了上述通病,提高了实测实量成绩等问题。
钢支撑抢修是指因自然灾害。人为损坏和战况等各种---事件造成桥梁工程设施---损坏后,迅速采取各种可能的技术手段。机具装备。制式或临时器材等。在短时间内恢复钢支撑畅通功能的应急保障工程。桥梁的结构特点使其在交通基础设施中为易毁难修,因此,无论是战时还是自然灾害下的钢支撑抢修工作,无孔支撑,其难度比较大,无孔支撑加工,技术含量也高。占用人力物力多。耗时还长。
钢木支撑就是部分用钢材部分用木材来作支撑构件,无孔支撑规格,在一些情况下,主要受力构件用钢材支撑,次要或辅助受力部位用木材支撑。取木材与钢材各自的优点,即方便施工又节约成本。木支撑是用木头作为支撑构件,通常用于受力及荷载相对较少的结构;容易取材,施工方便简单,造价较低,应该是大多用作时支撑。钢支撑是用钢材作为支撑构件,用来承受较大荷载的结构支撑,或者**性支撑,造价相对较高。
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